今大体パーツ選定と買う場所決めたところです
多分MK2にメイン105+アルテクランクで組みます
ハンドルがまだ悩んでてGUIZZOってところが気になってるのだけどリーチ、ドロップのデータがなくて困った
型番はHBA300だったかな?
岩井商会にでも電話してみようかな

サイクルモード大阪

行ってまいりました。今まで学校行事、入試と行けなかったのですがやっと行くことが出来ました。但し徹夜のバイト明けの状態で…
OPERAとか乗ってみたかったのですが、並んでる入り口が遠い方だったのでやめました。


まずチタンバイクに乗るためにパナいきました。上位のはフレームサイズ大きめみたいだったのでORT13に試乗しました〜。フル新アルテ30速組みで、シフトの引きはハンドルに沿ってるので少し重めな気がした。肝心の乗り味はというと、とにかくいい。フワーと加速していく感じで、ロングライドでも最後まで回せそう。ただ鋭い加速は苦手な感じだった。残念だったのはフォーク、フラフラしていてカーブで頼りないように感じた。要交換?上位モデルのものだとどんな感じなのだろうか?


次に6号館のTNI扱ってるトライスポーツへ行きましが、試乗車がなかったです。残念。でも気になってたホイールはありました。リムハイト38、50mmの2種展開でハブは自社のものでラチェット音はカリカリという不思議な感じ、スポークはSAPIMの(詳細不明)でした。デザインはTNIらしくダサかったですw そこそこ安く仕上げてくれているのでディープ買うならこれで決まりだなぁと…他はCORIMAとかありました。もちろんこっちの方がいいですがw


見終わった後は端から順番に見て行きました。途中2号館のKHSと岩井商会が空いてたのでFLITE550、GANWELL ENTRINOに乗ってみました。
FLITEはフォークがカーブでしなりまくってダメでした。コーナーの度にしなりまくって怖かったです。CLUB2000みたいにアルファQのフォークついてたらマシだったかも?あとレバーにMICROSHIFTが付いてたのだけれども、どうも指先がシフトアップとダウンレバーの間にいって手を挟みそうだった。(シフトアップレバーもう少し伸ばして欲しい) 重量Dura並に軽くていいんだけど自分の手に合わないいんじゃ使えないか。
ENTRINOは7005アルミだったのでMK2と似たような感じだろうなと思ったので乗ってみたのだが、予想通りものすごい剛性感。RA800よりも1kg以上軽量で高剛性、SORA組みで実売7万前後と安いのでロード初めて買う人にはオススメだと思った。でもエントリーにしてはハンドルがちょっとドロップ深すぎるかもしれないけど。


アクションスポーツでNOVATECのホイールみしてもらってハブの滑らかさに感動したりもしました。全て見終えた頃には買ったり貰ったりしたカタログで袋がパンパンになってました(爆) でも色々楽しかったです。
注)書いてる途中に1回消しちゃったからかなり適当になってます

最近よく壊れる

ツアー用に改造したMTBもといルック車
一昨日リアのブレーキが伸びてきてるような気がしたので確認してみると、ワイヤーの線が2本くらい切れてた
上り下りの激しいとこ走ってるヤツだけに肝が冷えた
しかし室内保管で6ヶ月しか持たないってどんなけ粗悪品なのよ>非Duraワイヤー
カンチは確かに痛むの早いけど6ヶ月って…
今度の練習までにXTRにしよう


ロードの件
新たに組むというの方針で進めていて今パーツの選定やっているところです
目標は14万ぐらいでジャイのTCRぐらいの重さにする ←ある友達がTCR買ったという嫉妬心からw
あと壊れた方は時間かけて再生していくつもりです コンポだいぶ入換えると思うので
そして来年夏のまでにエアロバーと決戦用というほどでもない決戦ホイール(用途的に)を そんでみんなと鈴鹿出るんだ…

3コンボ!orz

秋合宿2日間で荷物もなかったのでロードで現地まで走っていこうとしてたら、家を出て25kmぐらいのところで、シフトアップした直後突然
バーンッ!
という音ととも少し右に持ってかれる感じがした←まず1コンボ
歩道に上がってみるとリアディレラーがホイールに絡まって車輪をロックし正しい位置から右回りに0.7回転ぐらいしてた←2コンボ
とりあえず自走できる状態に戻そうとしてると、突如チェーンがジャラジャラと落ちコンボは終了した


恐らくチェーンに跳ね石が刺さりプーリーで引っかかって壊れたんじゃないかと思います
もしそうだとしたら物凄い運ですよね 全然うれしくないですがw


結局壊れたロードは輪行して持って帰り、時間がなかったので合宿にはフォールディングバイクを輪行していって合宿に向かいました
走行距離は短かったですがやっぱり走りにくかったです
でも折り畳みがランドナーシクロクロスとかの自転車牽いてるシュール光景作れてよかった?と思いますw


以下 修理どうするかの悩み

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ワイヤー関係

どうも最近DIY関係で来られる方が多いようなので新カテゴリですw
質問とかあったらコメントへどうぞ^^


これ(下:名前が分からないw 追記「ケーブルガイド」というそうです)がぶっ飛んだパーツで、これがないと傷だらけのフレームが更に傷んでしまいますw

見た感じフロントのシフトワイヤーに削られ折損した様子

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この前買ったTNIのサドル、お尻に若干の痛みがあったのですが
試しにシートポストの溝1つ分だけ前に落としたらほぼ痛みがなくなりました
レーシングサドルって小さなセッティングの差1つでここまで変わるんですね


今週末にBB下修理予定

破損

メンテしてて気がついたこと
BB下にあるプラスチック製のワイヤーガイド(?)が折損してどっかに飛んでいっていた
FD側が破損してRD側は残っていたのは不幸中の幸い
このままだとワイヤーがこすれてフレームが傷むので、応急処置として周囲をグリスまみれにしておいた
念のため必要時以外はアウターギア封じて走ろう…
orz